Ferrovie dello stato, Alitalia, Malpensa Fiumicino…

alitalia frecciarossa

o ? Fra e Milano, chi vincerà alla fine?
Noi da utenti siamo ben contenti della sfida, sempre che la sfida sia vera e porti a risparmiare su una tratta praticamente blindata.
Milano , la sfida comincia sulla velocità nel collegamento e nel ridurre i disagi.

Aerei navetta, e “carnet di abbonamento” le proposte per ora.
Creare un gate nel centro di .

Milano non sarà l’hub, lo sarà invece , il mercato della capitale vale 4 miliardi di euro e qui è concentrato il 60% del traffico entrante), lo sforzo della compagnia sarà di migliorare il servizio. Renderlo competitivo.

Dimenticare velocemente aprile, mese “nero” tra ritardi e disservizi.
Entro giugno sono previsti flotta e personale di terra dedicati alla tratta e ampliamento dei varchi a Linate. Entro settembre un percorso aeroportuale, la possibilità di fare il check-in con il cellulare, servizi di WI-FI e di posta elettronica a bordo. E alcune offerte fino a ottobre per incentivare il viaggio in dei pendolari.

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